chevrolet-trax-1-4-lt-2017-slide

orlando-colorizer-MY15

Chevrolet Orlando

giá niêm yết còn 699tr

Xem chi tiết
dai-ly-chevrolet-thang-long-my-dinh-slide

Showroom Chevrolet Mỹ Đình Hà Nội

Đại lý xuất sắc nhất toàn quốc 3 năm liền

Xem chi tiết
chevrolet-colorado-2017-slide

Chevrolet Colorado 2017 mới

Khuyến mãi 80 Triệu

Xem chi tiết
chevrolet-captiva-revv-2016-slide

Chevrolet Captiva REVV 2017 hoàn toàn mới

Xem chi tiết
chevrolet-cruze-slide-1

Chevrolet Cruze nâng cấp

Giảm ngay 80 triệu tiền mặt

Xem chi tiết
Chevrolet Mỹ Đình Hà Nội >> So sánh đánh giá xetitle_li=Tin tức >> So sánh Chevrolet Orlando với Toyota Innova
 

So sánh Chevrolet Orlando với Toyota Innova

Print

chevrolet orlando, chevrolet orlando 2014, orlando, orlando ltz, chevrolet orlando ltz, chevrolet nam định, chevrolet thăng long, chevrolet thủ đô, chevrolet thanh hóa, chevrolet thái nguyên, đại lý chevrolet chính hãng, showroom chevrolet, báo giá xe chevrolet, xe chevrolet, chevrolet bắc ninh, chevrolet hưng yên, chevrolet mỹ đình, chevrolet nguyễn khoái, giá xe chevrolet, giá xe chevrolet orlando, báo giá xe orlando, so sánh orlando với innova, so sánh orlando với carens, so sánh chevrolet orlando với toyota innova, so sánh chevrolet orlando với kia carens

 Chevrolet Orlando LTZ và Toyota Innova G  đều là những ngôi sao sáng trong phân khúc MPV ở Việt Nam. Nhưng sự thành công của Innova đã được khẳng định do vào thị trường Việt Nam sớm hơn rất nhiều, còn Orlando vẫn phải cần thêm nhiều thời gian để thể hiện đẳng cấp cũng như những tính năng ưu việt của xe Mỹ. Xe nào chiếm lợi thế trong cuộc tranh dành thị phần MPV sẽ hạ hồi phân giải nhưng đánh giá về đặc tính kỹ thuật thì chúng ta có thể biết ngay sau đây.

IMG_1238_zps4e4020b9

Chevrolet Orlando LTZ

1375753283_Innova 2.0G

Toyota Innova G

Thiết kế :

Về mặt thiết kế, Orlando có dáng bề thế và đậm chất cơ bắp kiểu Mỹ. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, bạn dễ dàng ấn tượng với bộ lưới tản nhiệt dạng tổ ong có kích thước lớn và chiếc logo Chevrolet ngoại cỡ. Phía sau của Orlando trông rất cứng cáp bởi tấm ốp cản dưới có màu sáng bóng.

IMG_1249_zps61e920d3

IMG_1251_zpsa6b9436e

Trái ngược với dáng mạnh mẽ của Orlando, Toyota Innova trông “hiền lành” mang phong cách Á Đông. Ở phiên bản G này, thay đổi lớn nhất trên phiên bản là phần đầu xe có nhiều nét tương đồng của Camry thế hệ trước như lưới tản nhiệt, đèn xe và cản dưới.   Nhìn tổng thể, dáng xe Orlando cân đối với kích thước dài x rộng x cao tương ứng 4.652 x 1.836 x 1633 mm. Toyota Innova G có chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.585 x 1.760 x 1.750 mm cộng với khoảng sáng gầm xe (176 mm) lớn hơn Orlando nên dáng xe trông mảnh mai và yếu đuối hơn. Hơn nữa, Innova sử dụng kích thước lốp nhỏ hơn 205/65R15 nên xét về dáng vẻ tổng thể thì Innova yếu thế hơn Orlando.

innova2

duoi-xe-innova-2014

Bên cạnh đó Orlando LTZ 1.8 AT còn tích hợp nút cảm biến thông minh trên tay nắm cửa là trang bị tiện nghi mà chỉ có trên những chiếc xe sang trọng. Đèn hậu Chevrolet Orlando với thiết kế lớn và phần líp bô sau được phối tông màu bạc khác màu thân xe trông rất bắt mắt. Còn đèn hậu xe Innova 2014 được thiết kế mới đôi chút bằng việc kéo dài viền đỏ vào phần cánh cửa sau xe.Chevrolet Orlando LTZ 1.8 AT được thiết kế với nhiều đường cắt góc vuông khỏe khoắn thể hiện sự phóng khoáng trong lối thiết kế dòng xe đa dụng kiểu mới. Với Orlando 2014 vừa thể hiện sự khác biệt khẳng định bạn là chủ nhân của chiếc xe lại vừa sang trong, lịch sự vượt xa những gì bạn mong đợi ở một chiếc xe đa dụng 7 chỗ thông thường. Trong khi đó Innova 2014 vẫn trung thành với lối thiết kế truyền thống có phần nhàm chán của mình.

NVH0189_7df0f

Chevrolet Orlando LTZ với bộ la- zăng hợp kim 17 inch khỏe khoắn.

mâm xe innova

La-zăng Innova 2014 là loại hợp kim đúc đa chấu hình hoa 15 inch.

Về Nội thất :

Trong khi toàn bộ ghế ngồi của Chevrolet Orlando đều được bọc da và có thiết kế hiện đại thì Toyota Innova G  chỉ được trang bị nội thất nỉ và có thiết kế ở bảng điều khiển trung tâm đơn điệu.Tại vị trí lái, Orlando cung cấp tư thế lái thoải mái bởi kích thước ghế lớn hơn Innova và có cả chi tiết tỳ tay. Việc điều khiển cần số trên Orlando cũng dễ dàng hơn bởi nó được bố trí ở độ cao hợp lý, trong khi cần số của Innova lại quá thấp và nằm lạc lõng giữa công xôn.   Ở một số tiện ích khác thì Orlando có phần nhỉnh hơn vì trang gương chiếu hậu chống chói, gương gập điện, xi-nhan 2 chế độ. Orlando có hộc để nằm ngay sau bảng điều khiển audio còn Innova có cốp đồ tiện dùng ở ghế phụ.   Trong khi hệ thống Audio của Orlando có thiết kế hài hoà ăn nhập với toàn bộ bảng điều khiển thì chiếc đài của Innova trông giống như tự mua để lắp thêm vào. Khi sử dụng ở chế độ nghe nhạc trên sóng FM, hệ thống âm thanh của Orlando nghe hay hơn hẳn của Innova.

chevrolet-orlando-my13-interior-648x480

Nội thất bọc ghế da sang trọng của Chevrolet Orlando.

 

toyota innova g nội thất

Nội thất xe Innova G 2014 với chút thay đổi nhỏ ở bảng điều khiển trung tâm.

Cả Orlando LTZ và Innova G đều sử dụng điều hoà cơ bình thường và dùng núm xay để điều chỉnh. Có điều, không hiểu sau Innova vẫn dùng kiểu cần gạt từ thập kỷ 80 thế kỷ trước để chuyển chế độ lấy gió trong/ngoài.   Với hệ thống điều hoà, điểm mà Orlando yếu thế rõ rệt so với Innova G  là chỉ có 1 dàn lạnh và chỉ cửa gió cho hàng ghế thứ nhất và thứ 2, hàng ghế thứ 3 lại không có cửa gió. Ở phiên bản Innova G, toàn bộ các hàng ghế đều có hệ thống cửa gió và hệ thống điều hoà có 2 dàn lạnh.

  

Toyota Innova G có 2 dàn lạnh, điều chỉnh lấy gió trong bằng cần gạt thời ơ kìa, việc thu gọn hàng ghế thứ 3 không tiện.

  

Orlando chỉ có 1 dàn lạnh và không có hệ thống cửa gió cho hàng ghế thứ 3, bảng điều khiển điều hoà hiện đại, hàng ghế thứ 3 thu gọn dễ dàng.

Đối với sản phầm thuộc dòng MPV, không gian sử dụng cũng như việc sắp xếp các hàng ghế là điểm cực kỳ quan trọng.   Việc gập các hàng ghế của Orlando dễ dàng, hàng ghế thứ 2 điều khiển 1 chạm, hàng ghế thứ 3 của Orlando gấp, hoặc kéo lên rất đơn giản và tốt ít lực. Trong khi của Innova thì thao tác đó dùng 2 chạm ở hai lẫy độc lập. Việc mở hay xếp gọn hàng ghế thứ 3 khó khăn hơn vì phải treo lên. Đặc biệt Innova không tạo được sàn phẳng còn việc đó đối với Chevrolet Orlando chỉ là vài thao tác nhanh gọn.

IMG_1206_zps26f9704a

Hàng ghế sau của Chevrolet Orlando có thể gập lại dễ dàng.

chevrolet-orlando-my13-safety-980x480-02

Khung xe Orlando được tăng cường thêm thép chịu lực bên sườn nên cảm giác lái chắc chắn và đầm, không chồng chềnh như Innova.

Về Động cơ và vận hành :

Toyota Innova 2014 vẫn sử dụng động cơ trước đó là loại 4 xi lanh thẳng hàng VVT- i 2.0L cho công suất 134 mã lực trên 5600 vòng/phút và momen xoắn cực đại 182 Nm trên 4000 vòng/phút, hộp số tự động 4 cấp. Còn Chevrolet Orlando 2014 sử dụng động cơ tiên tiến mới kim phun điện tử với bướm gas điều chỉnh tự động Ecotec 1.8L cho công suất 139 mã lực tại 6200 vòng/phút và momen xoắn 176 Nm trên 3800 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp.

Có thể thấy dù với dung tích xi lanh nhỏ hơn nhưng Orlando lại cho ra công suất lớn hơn nên hiệu suất hoạt động của động cơ Orlando là tốt hơn hẳn so với Innova 2014.

Để so sánh khả năng vận hành của xe, chúng tôi thử ở các điều kiện như, tăng tốc đều từ 0-40-60-80-100 km/h, trong điều kiện đường khô ráo, chỉ có duy nhất 1 người điều khiển trên xe, trời nắng, đường khô ráo thì thấy Innova ì hơn Orlando.

Việc chuyển số của Orlando cũng êm hơn Innova do Orlando sử dụng hộp số tự động tới 6 cấp còn Innova chỉ có 4 cấp. Tuy nhiên, động cơ của Orlando lại quá nhỏ so với trọng lượng của xe (trong lượng không tải là 1.614 kg) nên mỗi lần chuyển số, tốc độ vòng tua máy thường phải đẩy lên cao 3.500 đến 4000 vòng/phút, trong khi quá trình chuyển số của Innova thì tốc độ vòng tua máy chỉ dưới 2.500 vòng/phút. Theo lý thuyết thì Innova sẽ đạt hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu hơn Orlando.   Ở chế độ tăng tốc ngặt (đạp sâu chân ga) từ 30 km/h – 80 km/h và 60 km/h đến 120 km/h lần lượt tương ứng với điều kiện xin vượt xe trong đô thị và cao tốc, Orlando có khả năng tăng tốc tốt hơn hẳn. Đối với Innova, phải từ 80 km/h lên thì gia tốc tăng dần mới khả quan hơn. Orlando sử dụng hộp số 6 cấp có chế độ -/+ rất an toàn cho việc cần gia tốc nhanh hoặc khi đổ đèo, trong khi đó Innova chỉ có chế độ số thấp 3, 2, và L.

 

Orlando slalom tốt ở tốc độ 55 km/h còn Innova là 48 km/h.

Lợi thế tuyệt đối của Orlando so với Innova chính là hệ thống lái và khả năng cân bằng. Hệ thống lái của Orlando là hệ thống lái trợ lực điện, nói một cách dân giã thì ở tốc độ chậm, lái rất nhẹ, khi chạy nhanh thì tay lái đầm và chắc. Hơn nữa hệ thống lái của Orlando có phản hồi mặt đường tốt hơn Innova.   Về khả năng cân bằng, chúng tôi thử ở 2 bài test. Bài thứ nhất là slalom (với 7 cọc, 6 cổng, khoảng cách cọc là 15 m), với Orlando, chúng tôi kiểm soát xe tốt ở tốc độ 55 km/h còn Innova là dưới tốc độ 48 kmh. Bài thứ 2 là bám cua với bán kính cong r = 20m, Orlando rất vững trãi ở tốc độ 80 km/h, người lái cảm thấy an toàn và thoải mái bởi xe có trang bị hệ thống ESP. Còn với Innova chỉ thực hiện ở 75 km/h, người lái chịu lực tác động của lực quán tính ly tâm nhiều, cảm giác khó chịu.

 

Orlando được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP, hy vọng Innova sớm có hệ thống an toàn này.

Cả 2 xe đều trang bị 2 túi khí cho hàng ghế trước, hệ thống phanh ABS. Đáng tiếc là với một sản phẩm có kích thước lớn như Orlando lại không được trang bị hệ thống cảm biến lùi, một chức năng có thể nói là tiêu chuẩn khó thiếu trong các dòng xe hiện đại thời nay.

orlandovsinnova1

orlandovsinnova2

Cả Toyota Innova G và Chevrolet Orlando đều là các sản phẩm mang tới nhiều tiện ích, giá trị sử dụng cho khách hàng và có giá bán cạnh tranh. Việc lựa chọn sản phẩm nào sẽ phụ thuộc rất nhiều vào mục đích sử dụng và sở thích của bạn mà thôi.

                                     Mọi chi tiết xin liên hệ:

                    CÔNG TY CỔ PHẦN GM CHEVROLET

                           Hotline bán hàng : 0983.259.329

Địa chỉ: Mỹ Đình – Từ Liêm – Hà Nội

Website: https://showroomchevrolet.com/

 

 

 

 

So sánh Chevrolet Orlando với Toyota Innova
Đánh giá bài viết
Print